Koncesszióban épülnek az autóutak

Pántya József elmondta: a kivitelezési tervek elkészültek, közbeszerzési eljárás keretében a koncessziós pályázatot kiírták, jelenleg az építéshez szükséges területek megszerzése, illetve a beruházásban érintett önkormányzatok tájékoztatása zajlik. A Körmend és Szombathely közötti közel 30 kilométer hosszúságú szakaszt 20 méteres koronaszélességgel, 2X2 sávos autóútként tervezték meg, amelyen 110 kilométeres óránkénti sebességgel lehet majd haladni - ismertette.

Hozzáfűzte: külön szintű csomópontot alakítanak ki Egyházasrádócnál, Sorokpolánynál és Táplánszentkereszten, Szombathelyen megépül a 87-89 számú főutak a vasi vármegyeszékhelyet elkerülő hiányzó szakasza, valamint szintén ennek az egyesített projektnek a keretében zajlik majd az M87-es autóút Szombathely és Kőszeg közötti szakaszának építése, egészen az országhatárig. Pántya József szólt arról is, hogy mint a többi autóút, az M86-os Körmend-Szombathely közötti szakasza is fizetős lesz, de egészen az M86-86-os elválási pontjáig ingyenes marad.

Sorokpolánynál szavai szerint úgy alakítják ki a csomópontot, hogy a három érintett országos útból kettőt egyesítenek egy rövid szakaszon és így vezeti be az M86-os autóútba, egy pedig a településen keresztül haladva fordul a közös csomópont felé, így a község lakói is könnyen elérik az új gyorsforgalmi utat. A Táplánszentkereszt-Nemesbőd közötti szakaszon Vép térségében parkosított pihenőt alakítanak ki, oldalanként 18 személyautó és 16 tehergépkocsi és 2 autóbusz számára, a pihenőt megközelítő alsórendű úton közlekedők számára pedig felhajtási lehetőséget teremtenek az autóútra Körmend irányába, illetve lehetővé teszik a lehajtást az autóútról Körmend irányából - részletezte a helyettes államtitkár.

A Táplánszentkeresztnél kiépülő kiemelt csomópont környékén az útnak azon a részén, amely a település mellett halad, szükségessé válik zajvédő falak telepítése, a kivitelezési tervek is tartalmazzák ezeket az elemeket, de amennyiben az építés után újabb megalapozott igények merülnek fel, a zajvédőfalak tovább építhetők - mondta. V. Németh Zsolt államtitkár, a térség országgyűlési képviselője - aki újra indul az április választokon - a polgármesterek és önkormányzati képviselők számára szervezett fórumon azt hangsúlyozta: az egész régió számára nagyon fontos és régen várt fejlesztés az autóutak tovább építése

 Kiemelte, hogy Körmend különleges közlekedési csomóponttá válik, hiszen a város határában fut majd össze a már megépült M80-as autóút amely Szentgotthárdig, illetve az osztrák határig vezet, épül a szóban forgó M86-os autóút, illetve tervben van az M74-es autóút megépítése is, amely Zalaegerszegre, illetve később Nagykanizsára vezethet.