3000 éves hajóroncs került elő a Földközi-tenger fenekéről

A Zambratija, a Földközi-tenger legrégebbi, teljes egészében kézzel épített hajója, hosszú történelmének új szakaszába lép. Ez az ősi hajóroncs, amely évezredek óta fekszik az Adria tengerfenekén Horvátországban, most egy különleges franciaországi útra készül – írta meg a Greek Reporter.

Ott szakértők dolgoznak majd a megőrzésén és tanulmányozásán. A történelmi hajót a horvátországi Isztriai-félszigeten, Umag közelében, a Zambratija-öbölben találták.

Az ősi hajó a Kr. e. 12. század vége és a 10. század vége között készült.
Ida Koncani Uhac víz alatti régész megerősítette, hogy a hajó a Kr. e. 12. század végéről a 10. század végére tehető. Ez az időkeret a bronzkorból a vaskorba való átmenetet jelenti.

Ida Koncani Uhac kiemelte a felfedezés jelentőségét, mondván, hogy ez a hajó szolgál modellként mind a hatvannégy kézzel készített hajóhoz, amelyeket a Földközi-tengeren találtak.

A zambratijai csónak története 2008-ban kezdődött, amikor egy közeli halász értesítette a régészeket a fából készült hajó maradványairól.

Bár mindössze 150 méterre volt a parttól, és csak részben volt látható egy vázzal és öt deszkával, a hajó egyedülálló víz alatti körülményei, a tengeri iszap által leárnyékolva, megakadályozták, hogy az oxigén és a káros baktériumok miatt lebomoljon.

Eredetileg romai korinak tulajdonították, de a radiokarbonos kormeghatározással végzett további vizsgálatok sokkal régebbi eredetet mutattak ki.

A hajó, amelyet kifejezetten növényi rostokból készült kötelekkel varrtak össze, feltehetően hét-kilenc evezős, árbóc nélküli hajónak használták.

Ida Koncani Uhac szerint ezt a fajta hajót a Histri, egy helyi törzs használhatta, amelyről Isztriát elnevezték.

A Zambratija óvatos kiemelésére júliusban került sor, amihez a hajót tizenöt különböző darabra kellett vágni.

Ezeket később egy múzeumi hangárba szállították, ahol tisztításon, elemzésen és címkézésen estek át. Ezt követően a tizenöt darabot egy speciálisan erre a célra kialakított medencébe helyezték a sótalanításhoz.

Monika Petrovic, a projektben részt vevő restaurátor megjegyezte, hogy a konzerválás során milyen aprólékos gondossággal jártak el, és tréfásan úgy emlegette a történelmi leletet, mint „a mi fadeszkáinkat”.

A következő lépés az lesz, hogy ezeket a hajóroncsdarabokat a Földközi-tengerből a franciaországi Grenoble-ban található Arc-Nucleart kutatólaboratóriumba szállítják a konzerválási folyamat folytatásához.