Az EU új klímaszabálya miatt drágulni fognak az autók

Ugyanis míg az Európai Unió szabályozhatja a hazai gyártók CO₂-kibocsátását, az árukat importáló vállalatok szabadon forgalmazhatják ugyanazokat a termékeket, amelyekre nem vonatkoznak ezek a szabványok. Emiatt sok vállalat kiszervezte a termelést, hogy elkerülje a kibocsátás-szabályozás alá eső termékekért fizetendő pótdíjat – számolt be a Ripost.

Ezt akarja visszaszorítani az EU, eleinte a jelentés kötelezettség bevezetésével, majd 2026-tól kezdődően az érintett termékeknél a „karbonvám” beszedésével. De az új CO₂-tarifáról szóló EU-diktátum drámai következményekkel járhat, ha az Európán kívüli üzleti partnerek nem akarnak CO₂-kibocsátásukra vonatkozó adatokat közzétenni, hanem inkább leállítják az EU-ba irányuló szállításokat. Ebben az esetben Európa számos termékből hiánnyal és további áremelésekkel szembesülhet - véli a lap.