700 kilogramm tömegű hálót emeltek ki önkéntes búvárok

Öt országból érkeztek az önkéntes búvárok, hogy második világháborúban elsüllyedt hajókról távolítsák el azokat az elhagyott halászfelszereléseket, amelyek csapdába ejtik az állatokat, elpusztítják és súlyosan fenyegetik a tengeri élővilágot, elnyomják az élőhelyeket és veszélyeztetik a hajózást. Ezek a gyakran szellemhálóknak is nevezett felszerelések sokszor akár évtizedeken át is sodródnak a nyílt vízen, miközben foglyul ejtik a tengeri teremtményeket, károsítják a korallzátonyokat, és súlyos ökológiai károkat okoznak. A nyolcnapos expedícióra a Földközi-tengeren, az olaszországi Lampedusa szigete és Tunézia között került sor – írja az ng.24.hu.

Három szervezet, a Healthy Seas, a Ghost Diving és az SDSS (Society of Documentation of Submerged Sites) együttműködése során az önkéntesekből álló csapat nemcsak a környezetvédelmet tartotta szem előtt, hanem dokumentálta is az eseményt, miközben háromdimenziós, virtuális modelleket hozott létre a hajóroncsokról, hogy a szélesebb közönség is megismerhesse őket.

Az expedícióról az 2013-ban alakult Healthy Seas (magyarul: Egészséges Tengerek) nevet viselő szervezet tájékoztatta szerkesztőségünket, akik már harmadik éve működnek együtt a Ghost Diving önkéntes technikai búvárokat tömörítő közösséggel, valamint az elsüllyedt helyszínek dokumentálásával foglalkozók SDSS kollektívával. A magyar Mikos Veronika irányításával működő Healthy Seas szervezet hidat képez a környezet és a történelem védelme között.

„A roncsok kiváló élőhelyet biztosítanak a tengeri élővilág számára, amelyek egyfajta zátonyként működnek és menedéket nyújtanak. Ugyanakkor ezeken akadnak fenn a leggyakrabban a halászhálók is. Becslések szerint évente 640 ezer tonna halászfelszerelés vész el vagy kerül véletlenül a világ tengereibe és óceánjaiba, ami tengeri állatok millióinak szenvedéséhez és halálához vezet – mondta Pascal van Erp, a Healthy Seas igazgatóhelyettese és a Ghost Diving alapítója.

A csapat most egy bizonyos hajóroncsra összpontosított, amelyet eddig még nem sikerült azonosítani. A hajó a második világháborúban, az úgynevezett kísérőhajók csatája során süllyedt el, és a mai napig számos légibombát és eszközt rejt. Az önkéntes búvárok egy hatalmas, körülbelül 700 kilogramm tömegű háló kiemelésével feltárták a hajó szerkezetét, amit így biztonságosabbá tettek a tengeri élővilág számára. A háló anyagának és szerkezetének vizsgálata után úgy vélik, hogy az Egyiptomból származik – olvasható az ng.24.hu oldalán.

A küldetés során a különböző roncsokat kulturális emlékekként is dokumentálták. A szakemberek több mint 12 ezer fényképet gyűjtöttek össze, amelyeken fotogrammetriai technikát alkalmaznak és 3D virtuális modelleket hoznak létre, hogy a roncsokat a tudósok és a szélesebb közönség számára is hozzáférhetővé tegyék.

„A 2007-es évben kezdtük el a roncsok feltárását ezen a helyen, és azóta futunk bele folyamatosan a halászhálókba. Az Healthy Seas szervezettel és a Ghost Divinggal való együttműködés viszont lehetővé teszi számunkra, hogy előrelépést érjünk el a történelmi felfedezéseinkben” – mutatott rá Mario Arena, az SDSS alapítója.

A csapat Olaszországból, Hollandiából, Németországból, Görögországból és Libanonból származó technikai búvárokból állt, akiknek már több ezer merülés szerepel az önéletrajzukban. A fedélzeten azonban csak korlátozott hely állt rendelkezésre, ami miatt úgynevezett újralégző-készülékeket használtak, amivel csökkentették a palackok számát, és növelték a biztonságot ezeken a hosszú és mély merüléseken.

A búvárok saját bevallásuk szerint a merülési hely távoli fekvése, valamint a fedélzeten lévő kevés készlet miatt ezt tekintik az eddigi legkülönlegesebb projektjüknek, és alig várják, hogy jövőre ismét visszatérjenek, hogy folytassák a Földközi-tenger ezen részén található élővilág és környezet, valamint különleges történelmi roncsok védelmét.